Banyak cara yang digunakan untuk meningkatkan prestasi mesin kendaraan bermotor. Salah satunya dengan meningkatkan perbandingan rasio kompresi yaitu dengan jalan memperpanjang langkah torak (stroke). Perbedaan variasi volume piston sangat mempengaruhi efiensi bahan bakar bensin. Latar belakang penelitian ini adalah untuk mengetahui adanya perbedaan konsumsi bahan bakar bensin yang dihasilkan kendaraan bermotor yang divariasi dengan rasio kompresi yang sudah dimodifikasi dengan menggunakan jenis bahan bakar bensin pertalite. Pengujian dilakukan pada mesin kendaraan bermotor 150 cc dengan empat variasi kompresi mesin yang berbeda, dan juga kita menggunakan spesifikasi teknis standar dan berbahan bakar bensin. Dalam perhitungan untuk mendapatkan prestasi mesin dilakukan dengan beberapa cara pengujian, yaitu perhitungan rasio kompresi, dan pengujian konsumsi bahan bakar (road test dan stasioner). Hasil pengujian menunjukan bahwa penambahan rasio kompresi dari rasio standar atau 8,8ke 8,9 dapat mengurangi konsumsi bensin dari 40,1km/L menjadi 38,2 km/L, lalu ditambah lagi rasionya menjadi 9,0 dengan konsumsi bensin 37,4 km/L, dan yang terakhir dengan rasio 9,1 konsumsi bensin terus berkurang menjadi 35,1 km/L. Berdasarkan hasil yang diperoleh dari pengujian, penulis dapat menyimpulkan bahwa penambahan rasio kompresi dapat mengurangi konsumsi bahan bakar bensin yang membuat modifikasi jenis ini cocok untuk anda yang bertujuan mengurangi konsumsi bahan bakar bensin kendaraan bermotor anda.